Технические характеристики нового мостового перехода позволяют увеличить пропускную способность вагонов ОАО "РЖД" и других перевозчиков, доставляющих на предприятие сырье и топливо для доменных печей, различные материалы и оборудование для модернизации производства, а также обеспечивающих отправку потребителям чугуна по железнодорожной ветке "Присады – станция Сортировочная". Современные технологии, использованные при строительстве моста, такие как укладка пути на бетонные плиты, металлические конструкции моста, позволяют повысить безопасность движения, а также существенно сократить эксплуатационные расходы по его содержанию. Старый бетонный мост был возведен в начале строительства Новотульского металлургического завода и просуществовал 80 лет.
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |